记者:本年你个人休息时间的日程表上简直被马拉松、越野赛和铁人三项填满了 ,限运从年头的动工北京六环210公里到八百流沙 ,再到最近的作中三打破半大铁113公里,全年三十场全马
、奔驰若干场百公里越野和铁三赛事。逾越极这一年的限运高强度运动应战,你是动工怎么组织和坚持下来的?
毛大庆 :其实,这些应战都是作中按部就班的,逐步在自己身上“加码”。奔驰
疫情期间学习了动境体育的MAF180练习法,经过这种跑法 ,限运我显着感到自己跑得更舒畅、动工更耐久,作中并按部就班地走出舒适区,奔驰应战一次比一次间隔更长的超级马拉松 ,再去学习“铁三”运动中的穿插练习技巧 ,让摄氧才干进一步进步。
运动对我来说是一种自我探寻,也是与自己对话的进程。从六环210公里长跑到标铁,再到八百流沙,每一步都是在打听和打破我所以为的“极限”。但当你真实踏出去,跨过结尾线,才会发现,人其实比幻想中更有潜力 。
记者 :八百流沙的应战听起来分外艰苦,那场竞赛对你来说意味着什么?
毛大庆 :表面上看,“八百流沙”是一场超级越野赛 ,开端我也是这样以为的。但只需当你真实跑过这八百里的星夜兼程后,才干了解,“八百流沙” ,其实是一场大型实景真人生计探险应战赛 ,竞赛没有对手 ,对手便是参赛人的毅力 ,和那条一言难尽的赛道 。
“八百流沙”,是一场人与天然 、人与心里的多重对话 。
这国际上有许多事便是这样 ,你看到的姿态 ,你幻想中的姿态 ,和你真实具有 、体会之后的姿态